一年半没回国了,这次突发奇想,去搜了搜回国的机票,一心动,于是 说走就走!
提前三天买了新航380 新加坡往返香港的机票,主要也是为了打卡机型
去程SQ892商务舱
返程SQ893高端经济舱
返程的时候,
特地打卡了香港的SKYDECK展望台!
真的是 很好拍!强烈推荐给各位飞友们!
在主航站楼,24闸口边上
2019年的6月6号
广州飞北京,打卡了南航的380(B-6136,2022.02.24退役),这是人生的第一次380打卡,也是第一次体验备降,但是也没预料到,那也是最后一次打卡南航的380馃槄
曾经也想过,必须要体验一下新航的380,终于大约在四年后,如愿登上了新航的380,所以 梦想总会实现的馃槈
先讲一下去程吧
这次特别令人印象深刻的是
一登机,我还在过道找位置,负责我们那片区域的空乘姐姐直接普通话附姓问候,并引导我入座,让我一惊
后来还观察了一下,她真的记住了她负责的所有乘客的姓,并都热情地打招呼!
后来还有一位空乘(是不是可以叫安哥Uncle馃)特地来跟我打了个招呼,并跟我说:Welcome back, 我寻思我也就是一位卑微的普卡旅客罢了,咋还特地欢迎我再次登机呢
总之 这次的整个登机就特别让人心暖且惊喜,跟上一次飞班加罗尔的商务舱体验完全不同(可能上次人多)
9V-SKN
新航与南航的舱位布局不太一样,
新航一层是高端经济和经济舱
二层是Suites和商务舱
而南航一层是头等和经济,
二层是商务和经济
这次商务舱上座率不高,听空乘们聊好像是18个人
莫名很喜欢这个背板的灯光
被子毛毯枕头,全部堆在了角落里,如果要平躺的话,就得把东西取出来
总体来说,这一趟航路天气不错
没有什么颠簸
用餐过后,询问了乘务员是否可以帮忙填写飞行日志,她们很爽快的答应了,真的特别感谢!我回赠了一些自己设计的书签给她们,没想到迎来了一波又一波道谢馃ス
起飞馃洬锔 (延时视频)
首先,必须拍一张 云层照片
需要吐槽一下,不知道为什么
全程KrisFlyer账户无法登录
返程也是…
虽然是早餐,但还是提前预定了龙虾饭
但是吧..这次的感觉没有很新鲜,而且没有很热乎
所以感觉不如上次
水果不错 算是新鲜
特别谢谢机组 百忙之中抽空帮忙填写了飞行日志!
作为感激,我送了一些自己定制的书签给机组
新航的乘务员们真的太客气了~
因为送了一些书签,好多乘务员特地来道了声感谢,
First Class的乘务员还送上了一杯香槟
可惜了,不胜酒力,就浅唱了几口馃
落地香港
到达还是很顺利的
凭护照直接入境香港,不需要签注和港澳通行证,行李提取也比较快
如果各位要从香港机场到深圳机场转机
这里提供一些小tips
1. 目前香港机场直达深圳机场福永码头的船是没有的,只有到蛇口
2. 陆路可能是比较省力的较好选择,可以在环岛中港通网站上买票,但最晚的班次大概在14:45从香港机场出发
3. 商务车送到深圳湾口岸后,自行过大陆海关,然后转大巴车去深圳机场
五、 HKG->SIN SQ 893 机舱&登机&旅途
有一说一,
相对于国内航司的高端经济
新航的高端经济 才是 真 高端经济!
独立的优先值机柜台
与商务舱同级的优先行李
优先的登机顺序
更舒适的座位和间距(有脚拖,座椅调节可角度更大)
同样享有降噪耳机
登机享有相对的优先通道(当然啦,排在Suites和Business Class 后面)
起飞后大概10-15分钟就开始服务,航程上颠簸挺多的,但空乘们真的波澜不惊照常服务
好像是新加坡国庆彩排,稍有延误,在附近画了一个圈后才落地
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这间距,没得说!
屏幕下方带有USB接口
耳机插口在中间扶手的手肘处(另附带一个USB接口)
插座口在中间扶手的前端下方
中间可以放一些小东西
有脚踏,记得在起飞和进近时收起
比较舒服的头枕
高经同享有降噪耳机
上座率挺高的
餐食选择的牛肉与土豆泥,后来还来了个哈根达斯
不错!
身边的应该是位高卡旅客,空乘们比较照顾 有俩冰淇淋和热的坚果吃馃ズ
再次感激 机组帮忙填这个飞行日志!
看到了夕阳
之前在各大平台都刷到了这个展望台和照片
于是这次当然不能错过
我去的时候人不多,也没有很多人驻足拍摄,所以对飞友们来说是个不错的地方
玻璃会有反光,拍摄最好是贴着玻璃拍或者带上装备,(比如偏光镜,消光罩?)
没带装备,有反光 见谅..
香港航空 B-LPP
埃塞俄比亚航空(ET-AYC)
ADD-HKG聽聽ET644
埃塞俄比亚航空 ET644
正好转弯滑行进24号停机位
馃嚚馃嚦国航 B2038 B777
HKG -PEK
附一张 游客打卡照
走廊尽头有一个270度的看台