航空常旅客计划综述——《飞客攻略》

聽 聽聽 聽 什么是航空常旅客计划
聽 聽聽 聽 航空常旅客计划是航空公司向乘客推出的会员航空里程累积奖励计划。世界上最早的常旅客计划雏形是在 1979 年由美国得克萨斯国际航空公司推出的，它们提出了里程的概念并按照飞行距离来给予旅客奖励，之后达美航空、联合航空、英国航空等纷纷成立了常旅客计划。

聽 聽聽 聽 航空里程就是你乘坐飞机就能获得一定的里程（一些航空公司也称为积分），坐多了以后就能用里程兑换免费机票（简称免票），听起来是不是很美妙？里程是奖励给坐飞机的人，而不管机票是自己掏腰包买还是公司或者他人支付购买，也无论是什么购买渠道（看起来比酒店积分厚道多了），通常只要不是那种很便宜的特价票的舱位都可以累积里程。

聽 聽聽 聽而根据航空公司会员俱乐部和用户的协议，里程只能累积在乘客本人的账户上。公司或者组织通常不能注册成为航空公司的俱乐部会员。所以要想累积里程，必须先用自己的身份注册一个航空公司的会员俱乐部账户。注册可以通过航空公司官网，也可以在飞机上填申请表，或者申办联名信用卡等多个渠道。

聽 聽聽 聽 加入航空常旅客计划有什么好处？
聽 聽聽 聽 第一，每次搭乘飞机只要是乘坐可累积里程的舱位，都能累积消费里程。消费里程可以用来兑换机票、舱位升级、兑换礼品，等等。除了乘坐飞机可以获得里程奖励，入住合作酒店和信用卡消费往往也是获得消费里程的重要途径。

聽 聽聽 聽 很多酒店集团在会员账户中设置选择累积酒店积分还是航空里程，虽然酒店积分也可以兑换成航空里程，但兑换比例明显没有直接累积航空里程高。此外有些酒店如香格里拉是按入住次数而非入住晚数累积里程的，所以一次住一晚对于累积里程来说更为划算。聽聽

聽 聽聽 聽 信用卡累积里程分两种情况，第一种是航空联名卡，刷卡积分自动转换为对应航空公司的里程，无法选择兑换其他航空公司；第二种是普通信用卡，刷卡积分可以选择兑换礼品或者几个指定航空公司的里程，注意并非所有银行的信用卡都能兑换里程，具体请参考后文。另外有些航空公司还可通过租车、就餐、购物等来获得里程，甚至直接开放现金购买里程。

聽 聽聽 聽 第二，搭乘飞机除了获得消费里程外，还能获得升级里程和升级航段（有时也称为定级里程 / 航段或者保级里程 / 航段）。航段可以理解为飞行的次数。通常升级里程或者升级航段达到一定标准后就能晋升为高级会员，如银卡、金卡、白金卡和钻石卡等级别会员。注意这个升级里程和升级航段标准通常只要两项里达到一项即可升级。

聽 聽聽 聽 升级里程（航段）通常会在一个会员级别周期后清零，但不会影响消费里程，这一点和酒店会员计划一样。另外升级里程是靠实打实飞出来的，航空公司搞活动额外赠送里程可能不算升级里程，信用卡消费以及酒店等其他渠道获得的里程同样是不能算作升级里程的。

聽 聽聽 聽 各家航空公司为了提高用户忠诚度，会给予高级会员各种特殊优待，比如可以优先值机登机，可以携带额外的行李，乘坐航班赠送额外的里程，还提供专门的贵宾休息室供会员用餐休息。一般这样的休息室只有买头等舱或公务舱的客人才能进入，并且往往和银行贵宾卡的休息室不是同一间，餐食服务比银行贵宾室更好，环境也更舒适。高级会员也比一般会员有更多的升舱机会，兑换免票手续更方便快捷甚至还可以透支里程。在遇到超售这种情况时，航空公司肯定会让它他们的高级会员优先飞。

聽 聽聽 聽 航空公司的里程是怎么计算的呢？
聽 聽聽 聽 首先中国国内航空公司的里程基本都以公里为单位，而国外航空公司以及中国港台航空公司大部分是以英里为单位，所以里程的英文就叫 Mileage。如果你累积了 1000 公里里程，这意味着你乘坐了全价的飞行距离为 1000 公里的航班，而不是说你能兑换 1000 公里的免费机票。

聽 聽聽 聽 要坐多少次飞机才能换回一张免费机票呢？
聽 聽聽 聽 通常如果买的都是全价经济舱票的话，大约乘坐 10 次单程航班能兑换一张相等距离的经济舱免费机票，如果是打折票的话可能得 20 次，如果是太便宜的特价票可能还不能累积里程，那样的话不管坐多少次也换不到。

聽 聽聽 聽 另外值得一提的是，美国几家航空公司开始将消费里程完全按票价乘以系数来计算，而升级里程和升级航段虽然还暂时保留，但对于美国居民还增加了每年机票消费额的要求。总之就是航空公司向钱看，花钱越多里程越多，升级也越快。

聽 聽聽 聽 里程要怎么累积呢？
聽 聽聽 聽 在办理登机手续时出示会员卡即可，如果是网上值机那就自己填写。并且目前国内航空公司普遍有身份自动识别功能，用身份证值机时通常不需要出示会员卡即能自动识别该身份证注册的本公司会员号。如果某次航班的里程不幸没有被累积，还可以联系航空公司的会员俱乐部进行补登，所以请不要乱丢登机牌。

聽 聽聽 聽聽聽如果乘坐飞机时还没注册成为航空公司的会员，部分航空公司也允许在注册会员后补登一个月前或更长时间内的乘机记录。

聽 聽聽 聽 只要坐飞机就能累积里程吗？
聽 聽聽 聽 前面说了，便宜的票不一定能累积。那么只要有里程就一定能换到想要的免费机票吗？也不一定。要解释这个问题，就要先普及一下舱位的知识。

聽 聽聽 聽 大家都知道飞机的舱位通常分头等、公务和经济舱，有时可能还有高级经济舱，但其实每个舱又按价格细分成不同的子舱位（也叫座位等级，英文 CLASS）。你拿到的行程单上都会有舱位代码的显示。通常我们碰到的同一个航班退改签条件不一样的票价就是因为舱位不同。

聽 聽聽 聽 每个航班会由航空公司的销售部门分配不同舱位的数量，如果热门航班就会减少低价的舱位，只放高价舱位，同时也会减少或根本不放免费舱位，甚至只接受高级会员兑换机票的申请。

聽 聽聽 聽 每个航空公司都会有一张累积表格，可以在官网上查到。我们后面也会详细介绍各个航空公司的累积标准。也就是不同舱位累积的里程和航段不一样，头等舱多，打折经济舱少，而免票、包机或特别便宜的航班甚至不能累积里程和航段。总之就是机票越贵累积的里程越多。累积里程包括消费里程和升级里程，累积航段只有升级航段，不存在消费航段这个概念。

聽 聽聽 聽 里程怎么使用兑换呢？
聽 聽聽 聽 对国内航空公司来说，一般起步价 6000 里程能换一张飞行距离在 600—800 公里以内的机票。其中国航要求有四次飞行记录才能有兑换资格。兑换机票就像正常购买机票一样，直接上航空公司官网兑换或者打航空公司售票电话就可以了。

聽 聽聽 聽 国内航空公司兑换的免票基本都是点对点的兑换，不支持联程兑换，兑换多程机票也得分段兑换并且分段计价。兑换往返时可能比单程略有优惠。国外有些航空公司支持联程兑换，甚至一个兑换区域内不管怎么飞都是一口价，乘客可以兑换一张从 A 到 B 到 C 到 D 的多个航段的票，和兑换 A 直接到 D 的票需要相同的里程。而且只要在航空公司允许的航段数量内，间隔 24 小时内的两个航班都算作同一个航程，有的还允许在中间有一次或多次超过 24 小时的停留或者开口。这样就有可能兑换出一张包含多个航段，旅行一次玩遍多地的超值里程票。

聽 聽聽 聽 免票是否真的一分钱也不用出，由航空公司全部埋单呢？
聽 聽聽 聽 也不完全是。机场建设费（现在改名叫民航发展基金了，国外类似费用一般称为机场税安检费等）以及燃油附加费还是要乘客自己掏钱的。不过国外的一些航空公司可能只收机场税而不收燃油税。

聽 聽聽 聽 另外免票有个好处，一般改签比低价经济舱机票容易得多，有些航空公司如东航甚至不限免费改签次数，南航则是 50 元一次，国航也不贵才收 100 元。当然退票就比较苛刻了，如果万一退票，有的收一半里程的甚至一个里程也不退还的，不过税费可以退。

聽 聽聽 聽 也有人还说，很多时候机票都是打折的，用里程换未必划算，是这样吗？其实航空里程和酒店积分一样，是在常规的价格体系以外的另一套价格体系，也就是不区分淡旺季的一口价（当然现在有些航空公司也开始区分淡季旺季兑换了）。如果你能换到旺季的机票比如春节十一的就很超值了，如果兑换公务舱或者头等舱则会更超值。

聽 聽聽 聽 累积的里程只能给自己用吗？
聽 聽聽 聽 当然不是，你也可以给你的家人或朋友兑换机票。不过因为众所周知的原因，目前国内航空公司普遍推出了受益人制度，一般给非本人兑换机票需要提前 30-60天在机票预订系统中登记受益人信息，受益人信息登记 30-60 天后生效，之后才能享受兑换机票的赠与，所以如果你有为他人兑换机票的需求，请提早准备。

聽 聽聽 聽 里程除了换机票还能干什么？
聽 聽聽 聽 还可以兑换升舱、兑换超重行李费等。升舱看起来很美，但不会比你直接兑换头等舱省太多里程，航空公司精着呢。升舱的最大用处就是单位只能买经济舱机票，自己可以掏里程升舱提升旅行的舒适度。除此之外如果实在不想出门坐飞机，航空公司通常还会提供各种各样的礼品供你选择，但是毫无疑问同样数量的里程兑换机票肯定是最划算的。

聽 聽聽 聽里程有有效期吗？
聽 聽聽 聽有的。国内及亚洲的航空公司里程的有效期一般都在 2-3 年，所以务必关注有效期，千万别让辛辛苦苦攒下的里程过期作废。如果实在没时间换机票，前面也说了，一般航空公司也提供一些锅碗瓢盆之类的礼品供兑换，虽然不如机票值钱，但总比过期了好。

聽 聽聽 聽附国内三大航的有效期规定：

聽聽 航空公司俱乐部名称 聽聽	过期日期	举例
国航知音	获得后次月起的第36个自然月月底	比如2017年5月10日入账，那么2020年5月30日过期
南航明珠	获得后次月起的第36个自然月月底	比如2017年5月10日入账，那么2020年5月30日过期
东方万里行	获得后次年起的第三个自然年年底	比如2017年5月10日入账， 聽聽 那么2020年12月31日过期

聽 聽聽 聽 欧美航空公司的里程虽然也设有有效期，但它们的规则往往更灵活一些，比如规定的有效期是两年，但是两年内里程账户余额一旦有任何变动，即可自动延长所有里程的有效期到下一个两年。对会员来说，随便找个合作商家消费一点就能延长自己账户里程的有效期，甚至想办法捐里程出去也能延长，基本上等于变相取消了有效期。海南航空金鹏俱乐部的里程有效期也采用这种方式。

聽 聽聽 聽 最后提醒一句，各大航空公司的里程对于企业而言都是负资产，对于用户存在贬值的风险，近年来各大航空公司的里程兑换表格不断修改，兑换同样的航程所需里程数量不断上涨。而且里程放在航空公司也不会有利息，所以里程要尽早用掉才能发挥其价值。