告别口罩，从心出发｜HU7791长沙黄花CSX-南京禄口NKG经济舱体验。

一、 概览 | Overview

说起来，第一次坐HU也是20年的事儿了，坐了四年的海航，这是第一次搭乘不戴口罩的航班。自五月六日起全民航都摘下了口罩，对于这一点可以说“百家争鸣”。这一刻我等了好久，终于可以让😷的元素消散（个人看法哈）。

本次航班比较普通，且时间较短，在80分钟左右，但却也有一定意义。

推荐指数⭐️⭐️⭐️1/2⭐️

航司常旅客会籍级别HU*V

二、 出发 | Departure

前一天住在了长沙机场VOCO酒店，偶然发现原来11-13楼是成都航空的办公区，同时也是成都航空和南航的机组签约酒店。

VOCO的车负责接送VOCO和隔壁豪生酒店的旅客，同时这车还是南航的机组车。

结果豪生一下子上了十几个人，VOCO就换了一辆中巴过来，驾驶座前方标着成都航空。

A区右侧一排为T2各航司贵宾旅客的值机区域，其中南航、厦航为自己的地服负责。其余则统一使用机场柜台。

A19

贵宾室分布。

安检🛂

三、 贵宾室 | Lounges

贵宾室是十号，休息卡显示的各航司签约的贵宾室分布和贵宾室标的还是有出入的，个人认为是以贵宾室门口标注为准吧？

早餐时间，热食提供的比较简单，一粥一羹一鸡蛋配上几种咸菜，面档的粉看着还不错，标配一个荷包蛋后呈现效果蛮丰富的。

本人比较养生早餐还是清淡些为好。

十号厅面积不小，但配置一般般，总的来说在中等水平吧！

候机楼长廊上窗口的各类沙发还是不错的，而且基本上都能找到空座，即可以观景又可以休息。除了噪音外没比贵宾室差多少。

四、 登机 | Boarding

准时登机，登机口39位于右起第一指廊，贵宾室过去走了快六分钟，还是有一些路的。

去登机途中看到今日航机。

登机中

机头来一个。

五、 客舱 | Cabin Service

航班飞行时间不到80分钟，按起飞后30分钟落地40分钟算客舱服务只有不到10分钟，确实不容易，早餐每人发个小饭团以及小矿，马马虎虎也算说得过去。

六、 到达 | Arrival

落地南京停靠T1的廊桥

该330为太原飞来经停南京前往三亚再由三亚经停南京前往太原。

这几年新建的航站楼上方基本上都没有了城市名，有些机场在航站楼外部甚至连个城市名都找不到，所以每到一座标有城市名的机场，我一定会去拍照打卡📷。

有些城市名会立在前方如贵阳等，有些是前后都有比如太原、长沙、珠海、大连、呼和浩特等，也有一些是立在后方，就像南京、杭州、宁波、温州等。海口和三亚比较特殊，背面都能看到城市名但其是是立在了马路对面的奥莱上面。三亚正面则还有亲笔题字。像深圳T3、广州、北京大兴、成都天府等深圳根本找不到城市名。

七、 难忘瞬间 | the Moments

刚摘下口罩不久，乘务员们肯定是有些不习惯的，表情管理真的太不容易了，走路面带微笑，面对一些旅客的无语行为时难免展现一些“无奈”的神情，这时回过神来还得继续微笑😊，不容易。

大部分情况下，情绪也是相互的，总要适应一段时间的。

真心觉得感觉空乘现在都不太会表情管理了。前两天遇到一个小空少全程笑嘻嘻的飞了一路，超搞笑

自从去年年底西部航空服务升级以后，西部在长沙就可以用10号休息室了，但是休息室卡还没更新，具体准入以休息室门口标注为准

支持下

路过帮顶

送🌸支持下

黄花T2的值机柜台标示的是真模糊，每次我从黄花飞找奶航高卡柜台都没找到，都是问的机场工作人员

谢谢 分享

看透人生 发表于 2024-5-9 18:55

黄花T2的值机柜台标示的是真模糊，每次我从黄花飞找奶航高卡柜台都没找到，都是问的机场工作人员

也是A18吧应该

看透人生 发表于 2024-5-9 18:55

黄花T2的值机柜台标示的是真模糊，每次我从黄花飞找奶航高卡柜台都没找到，都是问的机场工作人员

A19

醍悦驴友！ 发表于 2024-5-9 19:18

A19

不知道，记性不好，每次从黄花飞都要问工作人员

可以

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送花一朵，写的不错