近期在考虑回国了，所以仔细对比了下国内外的一些常旅客计划。有一些想法与疑问，恳请大佬帮忙解释下。首先我自己是Base CDG，目前持卡法航的Gold， 明年四月即将升级Plat。今年的飞行：4W6 KM25 次总花费约23000 RMB所以法航的保级成本其实是非常低的，基本30000RMB就能冲到Plat。不过国内的航段不适合法航，所以考虑回国后换到国内的FFP。在南航/东航/国航之间纠结，回国后大概率base 成都。但是其实我维持一年25 次（1/4商务，3/4经济）的出行次数，按照国内的航段/里程计算方法根本连银卡都拿不到？想请问下大家一般维持银卡/金卡的总花费在多少？另外为什么国航银卡都不给贵宾厅？是因为国航的高级会员比东/南航多很多？最后还有一个备选项：星空的Aegeanair(A3)的金卡保级成本特别低只需要4段A3航班➕1W2 miles（对比国航是8W 公里，约合5Wmiles）， 这个成本在1W2以内。不过A3好像国内没什么人玩？不知道又是什么原因呢？谢谢各位大佬的解答，有关法航的玩法疑问，也可以在评论区提出。